Plusieurs types de pannes de faisceaux de câbles automobiles

Le faisceau de câbles est principalement composé de fils, de bornes, de connecteurs, d'emballages, de clous, de fentes, etc. En raison de la composition de pièces irrégulières, la fabrication de faisceaux de câbles est une industrie à forte intensité de main d'œuvre et peu automatisée. De nombreuses opérations manuelles affectent la normalisation des faisceaux de câbles, et la défaillance dans le processus de fabrication des faisceaux de câbles est un mode de défaillance aléatoire et incontrôlable.

1. Défaillance de l’assemblage automobile.
Le faisceau de câbles est disposé sur le véhicule réel, et le faisceau de câbles sera dispersé en plusieurs parties, améliorant ainsi le type d'assemblage et la facilité d'entretien. Mais dans le même temps, l’augmentation du nombre d’interfaces de faisceaux de câbles et de pièces de positionnement signifie que le risque de panne augmente. Cette section classe et résume les cas de défaillance qui se produisent lors de l'assemblage de l'ensemble du véhicule afin d'améliorer la fiabilité de l'assemblage du faisceau de câbles.

2. Correction d'un échec.
Il s'agit du détachement des pièces de positionnement du faisceau de câbles lui-même au niveau du trou ou de l'attache de fixation. Cette panne n'affecte pas le fonctionnement ou l'utilisation de l'ensemble du véhicule.
Une défaillance fonctionnelle est un mode de défaillance grave, qui entraînera la perte d'une certaine fonction de l'ensemble du véhicule, affectant gravement la conduite du véhicule et la sécurité du conducteur.

3. Échec de l'apparence.
C’est une forme d’échec qui affecte la perception du client. La plupart des faisceaux de câbles sont disposés dans des zones qui ne sont pas visibles pour les clients, mais le processus ou l'espace du fournisseur de faisceaux de câbles affectera l'assemblage des pièces fixées au faisceau de câbles, entraînant des problèmes d'appariement ou d'esthétique.

De tels problèmes doivent être pris en compte dès le début de la conception, si le faisceau de câbles ou la zone d'enveloppe de mouvement enfichable présente un risque d'interférence avec les pièces environnantes, afin de choisir la position appropriée pour disposer les points fixes afin de garantir que la fonction est remplie. et l'apparence est belle.

4. Échec de la durabilité.
La défaillance de durabilité est un mode de défaillance formé au niveau du lien intermédiaire avec l'utilisation du véhicule. Cela se produit de manière aléatoire avec le cycle de vie du véhicule et a des performances imprévisibles. En cas d'échec, les clients se plaindront beaucoup de la marque. Ce type de défaillance se produit souvent dans la zone enveloppe des pièces mobiles, et cela se produit après une certaine usure, difficile à détecter à un stade précoce.